TEKNİK DESTEK

Soru - cevap

Q1-1: DROZD cihazının bedeli ne kadardır?

A1-1: 20 Ekim 2007 tarihinden itibaren DROZD cihazı tek adetin tavsiye edilen perakende fiyatı 660 Amerikan dolarıdır, vergiler dahil.

Toptan sipariş için indirim sistemi uygulanır.

Bayiler, tavsiye edilen fiyatından farklı fiyat koyabilirler. Üretici, bayilik anlaşma imzalanmadan önce veya anlaşma yapılmasından önce fiyatı değiştirebilir.

Q1-2: DROZD cihazı için hangi GSM operatörün SİM kartı uygundur?

A1-2: Her hangi operatörün SİM kartını kullanabilirsiniz. Teçhizat, cep operatörlerine bağlı değildir. Eğer otoparkınız uluslararası seferleri gerçekleştiriyorsa roumingteki cep internet fiyatına dikkat ediniz.

Donanımın çalışması için CSD veri/faks aktarma ve cep İnternet (GPRS – veri paket aktarması) hizmetleri açmak lazım.

Q1-3: Cihaz aldığımda masraflarım ne olacak?

A1-3: Cihazı aldığınızda bedelini ödüyorsunuz. Onun araca konumu ya kendiniz yapabilirsiniz ya da paralı olarak ek montaj hizmeti isteyabilirsiniz.

İşletme aşamasında GSM cep operatörlerinin fiyatlarına göre bağlantı hizmetlerini ödüyorsunuz.

Güvenlik, lojistik v.s. ek hizmetlerine ihtiyacınız varsa onların ücreti, söz konusu hizmetleri veren şirketlerle anlaşmanıza göredir.

Q1-4: Cihaza analog/dijital sensörleri bağlanabilir mi?

A1-4: Evet, ek konverter (adaptör) ile bağlanır.

Diğer benzer cihazlarda genelde belli sayıda giriş ve çıkış vardır. DROZD cihazı aldığınızda size gereksiz olan fonksyonları ödemek zorunda değilsiniz, bir de eksik girişi sorunu da çözülür. Gerekli olan giren ve giden sinyallerin konvertörünün istediğiniz sayıda cihaza bağlanabilir.

Dış hatları yönetmek için iki telli CAN hatından yönetilen minicik işlevli cihazları kullanabilirsiniz. Söz konusu cihazlar gereken sayıda ayrı alınır. Mesela, motorun durudurulması için kullanılan immobilizer.

En yakın zamanda bütün kontrol testlerinden sonra DROZD cihazı, aracın CAN iç dijital hatına bağlamayı planlıyoruz. Bu bağlantı, aracın dijital sistemindeki bütün sensörlerinden bilginin alınmasına sağlar.

DROZD cihazında garnitürün girişi ve LİN arayüz hatı bulunmaktadır. İkisi de ‘kuru temas’ tipli devamsız giriş olarak kullanılabilirler.

Q1-5: Cihaza yakıt dış sensörü bağlanabilir mi?

A1-5: Evet, bağlanabilir. Şu anda bununla ilgili çalışmalar vardır.

DROZD cihaza her türlü sensörlerin sinyal konvertörleri (adaptörler) bağlanabilir. Q1-4’e bakınız..

Yakıtın tüketin kontrolü, otoparkı olan her kuruluş için çok önemli bir sorudur. Bu günlerde araba yakıt tankında kalan yakıt haciminin ölçülmesi pek kolay bir şey değil.

Kesin ölçüler almak için bir sürü hazırlık işlemleri yapmanız gerekmektedir. Sonra da sensörlerin devamlı teknik bakımı gerçkleşmeniz gerekir. İşbu sensörler, sıcaklık, yakıttaki katkılar, titreşim v.s. şartlarından etkilenir ve bu yüzden pek güvenli olöayabilirler. Dizel motoru için de ölçmekte sorun olabilir – yakıt tankına dönen yakıtın ölçmesi sorunu.

Anacak bu dalndaki çalışmalar sonucunda yeni ölçerleri hazırlanmaktadır. Ve en yakın zamanda onları da size sunabileceğiz.

Q1-6: Diğer filo yönetim sistemlerinin teçhizatı neden daha ucuzdur?

A1-6: Biz, çok dikkatli pazar araştırmaları yapıyoruz ve fonksyonların pazar fiyatlarına göre cihazımın fiyatını koyuyoruz. Parçaların kalitesinden tasarruf etmeyiz ve uzun zaman güncel olacak yapı çözümleri seçiyoruz.

DROZD cihazının hazırlanmasında 1997 ile 2007 arası yapılan bir sürü eşsiz bulgular kullanıldı. Bu bulgunun en önemlileri olan kişisel müdahalelerden korunmasını ve düşük enerji tüketimi sağlar. (Gövde yapımı, ihlal olaylarının kayıt sistemi, besleme kaynakları).

DROZD cihazının konulması kolaydır ve ek bakımı geretirmez. DROZD cihazlarının toplam işletme ve bakım maliyeti, diğer üreticilerin donanım maliyetinden daha düşüktür.

Yazılım için devamlı günceleme yapıyoruz, yani eskilenmekten hem yazılıma hem de donanıma yatırılan paraları koruruz. Bu yönden DROZD cihazı bilgisayara benzer. Yeni proğram her zaman kolayca yüklenebilir.

Cihaz, gereken ayarı yapmak ve maksimum fonksyonu eklemek olanağı göz önünde tutarak yapılmıştır. Yapıda dış arayüzler bulunmaktadır. Bu arayüzler, sensörler ve video kayıt cihazı gibi ek teçhizatın bağlanması içindir.

DROZD bağlantı protokolleri yazılımcılar için açıktır. Böylece yazılım üreticeleri, bizim teçhizatımız için yazılımları adopte edebilirler. Şu anda beşten fazla filo yönetim sistemlerinin yazılım üreticeleri bizim donanım için yazılım desteği veriyorlar.

Ve nihayet: biz müşerimize değer veriyoruz ve her işin kaliteli olmasına özen gösteriyoruz!

Q1-7: DROZD-M1 cihazın kamyona saptanması ne kadar zaman alır?

A1-7: Araçtaki cihazın yeri belli ise montaj 30 dakika sürer.

Montajında araç hatına (12V veya 24V) bağlantı yerini belirtmek, kablo şebekesi yerleşmek, cihazı devreye sokmak ve mekanik olarak cihazı saptamak lazım.

Zamanın büyük kısmı cihazın mekanik saptanması için harcanır. Bazen aracın üst kısmında tıpa ile kapanmış aralık var, yoksa çıkma desteğine ihtiyaç olabilir.

Q1-8: DROZD cihazı için ne tür sarj makinası gerek?

A1-8: Şarj makinesi DROZD K1 setine dahildir, onun üretim parametreleri: devamlı akım, (12-18)V/0,5A.

DROZD iç akümülatörü her hangi devamlı akım dış besleme kaynağından şarj eder, gerilim (9-32)V. Bununla birlikte tüketim 0,5A’ı aşamaz. 1150 mA/saat kapasitesi olan standart akümülatörün şarjı yaklaşık iki saat sürer.

Q1-9: DROZD K1 cihazı için GPS ve GSM dış antenleri kullanılabilir mi?

A1-9: Evet, iç anten yerine dış antanleri bağlamak için soketi olan cihazını sipariş edebilirsiniz.

Bu halde GPS antenin kopukluğu veya kısa devri olayı, olayların tablosunda gösterilecektir. GSM şebekesinin kaybolması veya aranması olayı, dolaylı olarak GSM anteninin kopmasını gösterebilir.

Dış antenlerinin konmasını tavsiye etmeyiz çünkü montajını zorlaştırıyor ve sistemin güvenliğini bozuyor.

Q2-1: Cihazın şarjsız çalışma zamanı nasıl artırılabilir?

A2-1: Daha büyük kapasitesi olan iç akümülatörlü cihazı ek ücretli sipariş edebilirsiniz. Ancak bu akümülatörün şarj edilmesi daha uzun sürer.

Kapasitesi 1400 mA/saat olan lityum polimerik akümülatörün konulması da mümkündür. Çalışır rejimindeki otonom çalışma süresi 22 saattan fazladır, şarj süresi 3 saattir.

Ayrıca da kapasitesi 3800 mA/saat olan lityum polimerik akümülatörün konulması da mümkündür. Çalışır rejimindeki otonom çalışma süresi 48 saattan fazladır, şarj süresi 8 saattir.

Onun dışında cihazın çalışır süresini artırmak için tasarruf rejimi açmakla fayda var – hareket sensörünün GPS alıcının kapatılması, belirtmenin kapatılması, GPRS merkezi ile bağlantılarındaki araların süresi artırılması.

Q2-2: Cihazın proğramının durması olayı olabilir mi?

A2-2: Hayır, sağlam cihazındaki proğram durmaz.

Proğram durmasını önleyen dört güvenlik düzeyi bulunmaktadır, onun için proğram devamlı çalışılır halinde kalabilir. DROZD cihazının özelliği – proğram bozukluğu veya durması takdirde yeniden açma fonksyonu vardır. Bu durumda durma noktası veri bazında kaydedilir.

Bozuklulkların meydana gelmesinde siz bütün bilgileri alabilirsiniz ve onarımı veya değişimi talep edebilirsiniz.

Q2-3: Hangi sebeple DROZD cihazı merkezle bağlanmayabilir? (GPRS rejimi)

• dış beslemenin uzun vadeli kesilmiş olması;
• SİM kartın geçerlilik sürsinin bitmesi veya yeterli kredi bulunmamasıdır;
• GPRS şebekesi dışında bulunması;
• iletişim merkeze bağlantı çizelgesi ayarlanması (bakınız: tatil günlerde çalışma rejimi);
• ayarlarda hareket verilerin gönderilmesi rejimi seçildiğinde aracın hareket etmemesinde.

• GSM operatör servis merkezinde kullanımda olan SİM kartların 'mobil İnternet ve GPRS' servisinin statüsünü kontrol ediniz;
• cihazın ayarlarında sizin GSM operatörün GPRS'le İnternete bağlantı ayarlarını yazınız (APNSERV, APNUN, APNPW);
• cihazın ayarlarında verileri alacak iletişim merkezinin parametreleri yazınız (TCPSERV, TCPPORT);
• çalışma çizelgesini seçiniz veya çizelgeli çalışma rejimini kapatınız;
• veri talebi aralığını ve iletişim merkezine veri aktarma rejimini seçiniz.

Q2-4: Hangi sebeple cihazla bağlantı olmayabilir? (veri rejimi, CSD)

• dış beslemenin uzun vadeli kesilmiş olması;
• SİM kartın geçerlilik sürsinin bitmesi veya yeterli kredi bulunmamasıdır;
• GSM şebekesi dışında bulunması;
• cihazındaki izinli telefon numaraları bazında bulunmayan telefondan aramalarda (cevap yerine cihaz, aramayı meşgüle düşürüyor);

• GSM servis merkezinde kullanımda olan SİM kartın veri aktarma servisinin statüsünü kontrol ediniz;
• SİM kart için PİN kodunu koyunuz (kartın konulmasından önce belki kodu iptal etmek lazım olur);
• SİM kart geçerlilik süresini kontrol ediniz;
• giren aramalar için izinli numaraları seçiniz;
• GPRS merkezine veri gönderilmiyorsa bu rejimi kapatınız.

Q2-5: Eksi derecedeki hava sıcaklığında iç akümülatörü bazulmaz mı?

DROZD cihazının iç sıcaklık sensörü var. Cihaz, iç akümülatörünün şarjı otomatik olarak yönetmektedir. Bu yüzden akümülatörün şarj şartları ve rejimleri hakkında merak etmeyiniz.

Q2-6: Hangi sebeple DROZD cihazı kendi konumunu göstermeyebilir?

Kullanımda olan NAVSTAR sistemi için almanak uydulardan gönderilmektedir, aktarma tam süresi 12,5 dakikadan ibarettir. Yani aktarma doğal engellerle (binalar, köprüler) kesilmezse bu süre içinde uyduların yörüngelerinin parametleri alınabilir.

Tavsiyemiz şu: yeni DROZD cihazının ilk bağlanmasından sonra uyduların sinyalleri almak için cihazı oynatmadan ve kapatmadan açık aralıklarda 30 dakika içinde cihazı rahat bırakmak. Cihazın sonraki açılışlarında koordinat belirtilme süresi 3 dakikadan az olmalıdır (normalde 3-5 saniye).

Binalar içinde konumun gösterilmesi, pek garantili fonksyonu değildir, binanın türüne ve diğer binaların konumlarına bağlıdır. Genelde bina içerisinde GPS alıcı eşliği yapabilir (yani daha önce belirtilen konumun yenilenmesi), konumun aranması çok daha zor bir işlem.

GPS alıcının cari durumu ve uyduların sinyal seviyelerini izlemek için ‘Muhabereci’ yazılımıyla cihaza bağlanın. Donanımın ayarı – GPS alıcı bölümünü seçiniz ve grafikte iki defa tıklayarak durum izlenmesini açınız.

Konumu belirtmek için alıcı, üç veya daha fazla uydudan sinyal almalıdır.

Q3-1: ‘Muhabereci’ yazılımında hangi haritalar kullanılabilir?

A3-1: ‘Muhabereci’ yazılımıyla harita gösterme dış vesileleri bağlatabilirsiniz.

GoogleEarth - Google şirketin parasız proğramı ve servisi. Söz konusu proğram, Dünyanın tam yüzeyinin resimleri içermektedir. Batı yarıkürede resimlere şehirleri ve sokakları içeren daha detaylı haritalar eklenmektedir. İşbu proğramın çalışması ve resimleri görintilenmesi için İnternete bağlanmak lazım.

OziExplorer - dijital haritalarla çalışmak için kullanılan çok yaygın proğram. Çoğu bölgelerin haritalarını bulabilirsiniz, ya da sizde bulunan kağıt haritalardan kendiniz hazırlayabilirsiniz veya sipariş edebilirsiniz. Müellif hakkı göz önünde tutarak asıl haritanın müellifi dışında haritanın kopyalarını hiç kimse satamaz ve bedava dağıtamaz.

GPS TrackMaker - özel boyutlu vektörel harita ile çalışmak için parasız proğram. Serbest ulaşımında olan Avrupa haritaları pek detaylı değiller. Ancak güzergahın özetli izlenmesi ve parametrelerinin belirtilmesi için kullanılabilirler.

IS GEO - ‘Muhabereci’ yazılımına entegre edilmiş ‘Entilektüel Sistem GEO’ şirketinin (www.isgeo.kiev.ua) lisanslı vektörel haritaların gösterme modulü. Çoğu bölgelerin haritaları ayrı alınabilir, onların fiyatlarını danışma merkezinde öğrenebilirsiniz. Haritaların gösterme modulü alıp kaydetmek lazım (yaklaşık 18 USD). Ukrayna kentlerinin haritalarında Rusça, Ukraynaca, İngilizce üç dilde sokak adları ve numaraları bulunmaktadır.

MapSource, nRoute - GARMİN şirketinin ürünlerinin gidilen hatları ile çalışmak için kartoğrafik proğramlar. Sözkonusu proğramları üretici sitesinden indirebilirsiniz.

Q3-2: DROZD donanım bazında ne hizmeteler verilmektedir?

A3-2: İnfoPolus şirketi bakım hizmeti vermektedir www.infopolus.com (SmartMap sistemi)

Araçların ve kişilerin güvenlik ve emniyet hizmetleri Devlet Emniyet Müdürlüğü tarafından verilmatadir. www.dso.com.ua

İnternetten objelerin gözetimi parasız servisi (DROZD donanımı için de geçerli) www.gurtam.by, wialon.gurtam.by

Q3-3: ‘ABCD’ şirketin haritaları içeren CD disk aldım. Onu ‘Muhabereci’ yazılım ile nasıl kullanabilirim?

Maalesef, haritaları içeren info proğramları kolayca kullanamzsınız. Bunun gibi haritaların üreticileri, kendi lisans hakları korumaktadır ve haritaları hem kopyalanmaktan hemde kullanılmaktan koruyorlar. Haritanın gösterilmiş resme bakabilirsiniz ve bazen bastırabilirsiniz, bu kadar.

‘Muhabereci’ yazılımı, çoğu kartoğrafik sistemlere çok kısa zamanda adopte edilebilir. Ancak bunun yapılması mümkün olması için söz konusu sistemlerin dış yönetimi, hatların ve noktaların çıkarması olanakların bulunması lazım.

Aldığınız proğramını dikkatlice inceleyin. Belki haritada gösterilecek olan hareket güzergahını GPX veya PLT (OziExplorer) boyutlarından çıkarma olanağı vardır. Bu durumda güzergahları ara dosyasından haritada izleyebilirsiniz.

Gereken güzergahın haritaya aktarmak için ‘Muhabereci’ yazılımında rapor aralığını seçtikten sonra Veri bazı bölümünde Farklı kaydet işlemini seçiniz.

Q3-4: Cep bağlantısı kulanmadan ‘kara kutunun’ bilgileri nasıl alabilirim?

A3-4: USB giriş telli bağlantı kullanarak.

DROZD cihazının bilgisayara bağlanmak için standart USB girişi vardır. Cihazın setine Windows operasyon sistemi için aletin driveri içeren CD disk ve hem uzaktan hem de lokal olarak verileri almak ve incelemej için kullanulan ‘Muhabereci’ yazılımı dahildir.

Diğer operasyon sistemlerine (Linux, MacOS) DROZD cihazın bağlanma olanağı vardır. Ancak şu anda ‘Muhabereci’ yazılımı sadece Windows operasyon sisteminde çalışmaktadır.

Teknik destek